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美國這週末很不平靜，先是新澤西州慈善路跑前，有水管炸彈引爆，接著紐約曼哈頓大樓前的大型垃圾箱爆炸，造成29人受傷，雖然紐約市長堅持不願對這起「蓄意攻擊」，驟下判斷，但紐約州長表明任何爆炸攻擊就是恐怖行動，而同一天發生在明尼蘇達州的商場砍人案，「伊斯蘭國」IS已經宣稱犯案。
週末夜本來是狂歡夜，但在一聲轟天巨響後，成了驚魂夜。
曼哈頓切爾西區第六大道，23街路口，大樓玻璃散落一地，行人驚慌奔逃。
事發地點附近居民：「就像摔下來100萬架鋼琴，也很像超大號打雷。」
但爆炸威力實在驚人，不但路過的人閃不過，就算坐車裡也衰爆。
爆炸案傷者：「我那時正好開車經過，感覺到爆炸車子翻一半又翻回來，接下來我就眼前一黑，等我清醒人已經在救護車上了。」
大批消防車、救護車包圍現場，國土安全部和FBI幹員加入調查，部份地鐵站暫時封閉，嗅彈犬出動，沒幾小時，幾條街外發現一個疑似膠帶捆綁手機和線圈的壓力鍋，讓這個大蘋果也神經緊繃地有如壓力鍋。
紐約市長白思豪：「這不是意外，這是蓄意攻擊。」
紐約市長說得保留，紐約州長倒是說得直白。
紐約州州長郭莫：「引爆爆裂物就算是恐怖行動，但目前沒有證據顯示這起爆炸案，和國際恐怖主義有關。」
市府和州政府明顯不同調，紐約市長再一次強調，茲事體大，不願驟下判斷。
紐約市長白思豪：「要釐清犯案動機前還有很多工作要完成，是有政治動機?還是個人因素？到底是什麼？現在仍不清楚。」
但同為地方父母官，市府和州政府除了都誓言要盡快將人緝拿到案，也不忘提醒紐約人保持警覺，紐約州更加派千人維安，而所幸29名傷者都已經出院。
明尼蘇達州聖克勞市長：「本案造成9人受傷，到今天早上3點，還有3人仍須住院治療。」
就在紐約發生爆炸後，中部的明尼蘇達州一間購物商場，有人拿刀亂砍，血拼夜真的見血。
明尼蘇達州聖克勞市警：「嫌犯已經被1名非值班的員警擊斃。」
警方表示，男子揮刀砍殺時，除了提及真主阿拉，還會先詢問是否為穆斯林，而「伊斯蘭國」IS所屬的新聞通訊社，稍早也已經宣稱犯案，表示行兇者正是IS成員，並鼓勵追隨者效法，報復空襲IS國家的公民。（民視新聞綜合報導）
【記者謝政儒台北報導】交通部今日宣布，與桃園市政府共同成立「機場捷運營運推動專案小組」，表示「顏色對了，機捷就要通車了」之報導並無此事，機捷是在「系統穩定、安全無虞」為通車營運前提。
由交通部王政務次長國材及桃園市政府王副市長明德共同主持，並邀請監理調查委員會專家及桃園市政府所建議之專家，將就監理調查委員會總結報告建議之通車前應行改善事項、系統穩定性測試、模擬演練及獨立驗證與認證報告等4項工作續予提出建議及追蹤管控。
專案小組於105年9月7日召開啟始會議，期望在機場捷運團隊目標一致與互相配合下，早日完成營運通車準備。
交通部表示，目前高鐵局已會同桃捷公司及廠商共同辦理系統穩定性測試，期能儘速通過履勘作業要點之系統可用度達99%之標準，再併同桃捷公司辦理模擬演練及第三方驗證與認證報告等程序，在「系統穩定、安全無虞」為通車營運之前提下，一切均依法依程序辦理，並無「顏色對了，機捷就要通車了」之情事。
(自立晚報20160913)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
數十名威航空服員今天(21日)上午前往交通部，指控威航10月即將停業，但母公司復興航空卻獨留威航賺錢的清邁及福岡航線，要求交通部重新檢討廉價航空政策，並將勞資爭議納入航空公司新增航線的評比。不過民航局則表示，威航所有航線將於停飛半年後收回，復興航空的清邁及福岡航線則是新申請的航線，絕無航權轉移的問題。
『(抗議現場呼口號)拒當免洗筷！航線好賺就留、勞工用過就丟！』
數十名威航空服員21日在桃園市空服員職業工會帶領下，前往交通部抗議威航2014年12月才首航，卻受到母公司復興航空拖累，今年10月即將停業，但復興航空卻獨留威航賺錢的清邁及福岡航線，要求交通部應重新檢討廉價航空政策，並將勞資爭議納入航空公司新增航線的評比。
對此，民航局空運組組長韓振華表示，復興航空為了承接、轉置已向威航訂位飛往福岡及清邁的旅客，因此向民航局另外申請這兩條新航線，以保障旅客的權益。至於威航的9條航線將依規定，於停飛半年後，大約明年2、3月開始陸續收回，絕無航權轉移的問題。他說：『(原音)威航10月起要結束營業，那依規定，它6個月不使用，我們就可以收回；至於復興的部分，它是依照我們的規定來申請新航線的籌辦，那因為它申請了兩條航線，包括福岡、清邁，都是屬於3、4航權，沒有容量限制的航點，所以任何一家航空公司都可以來籌辦跟新申請，所以我們是依規定來審核的，並沒有航權轉移的問題。』
韓振華指出，目前復興航空規劃清邁航線自10月起飛，福岡則自11月1日開始飛航。至於工會的其他訴求，民航局將把意見帶回，再做整體考量。
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